心 情:
昨夜為了今日能去那爬山而掙扎，星期六還在下雨。不知氣象局說星期日能放晴是否可信。再說一連幾天的雨。不知山路是否好走。兩週之前完成了金平山的路線踏查，費了很大的功夫。但接下來就沒有機會去完成三峽三星的志繼山及東眼山路線。更不用說本來今年想上一次北插天山。
決定一早就出發往三峽方向完成三峽三星的踏查，接下來是選擇由桃園霞雲坪北桃113縣道進入東眼山森林園小Ｏ型縱走，亦或由三峽北114縣道進入大豹溪的水車寮坑挑戰難度較高的大Ｏ路線。車開到台七乙的湊合橋，看看時間尚早才8:20左右。於是左轉大豹溪，進入北114縣道。行至八仙橋。亭車拍照後續往上到靜園登山口停車整裝。
靜園並不明顯，倒是此處有一間屏德智能氣功養生中心。停車時，遇見養生中心的氣功老師蘇川明先生。他穿著白色的唐裝在附近散步。和我攀談了一會。我告訴他我要走的路線，他很驚訝。似乎不很清楚原來他所住的山上竟有這樣一條路。對我來說這並不意外。一般不爬山的人，是不會知道那兒有什麼小徑的。就像不克藥的警察永遠不知道那兒有販毒一樣的道理。
今天水車寮產道上並沒有什麼人。一路上除在昊天門遇到女主人邀請我喝茶外就是在集祥園附近的產道塌陷竹林下方遇到一位開小發財的司機悠閒的在此看風景。我也當下趕快拿起相機拍下對面熊空山及加九嶺遠山輪廓，的確是個好展望點。
值得一提是在有木247號山頂上，最後一個聚落附近，有4隻小土狗，兩黑一花一白，緊跟在我身後和我走了好長一段路。錯過了第一登山口的大土路我沒有進入，而往橘園的方向。它們似乎很著急，留在登山口岔路對我狂吠，卻不肯跟上來。後來進入果園後，發現這裡有著很多尚未成熟的柑橘及長的比人高的老茶樹卻沒有登山入口，於是只好折回。此時小狗們知道我走對了路，高興的一溜煙全都跑下山了。
在山裡常常會遇到小狗。如果注意一點可由他們的叫聲中感受他們的語言是"前方是我家"、'"前方不通"或"請快由此過"。在山中產道遇到狗時一定不要害怕。準備好登山杖，以備不時之需，但不要對狗表現出敵意，反而要和他們講話，好言勸他們不要叫，借過一下。狗可由人類身上的氣味及心跳感受你是不是怕他或有敵意。
在東眼山的山道口，遇到一群由台北搭遊覽車來的老先生太太們。他們由停車場出發，繞森林步道一圈後返回，我一路夾在他們的隊伍中，一直到達東眼山頂。在山頂基點，大家相互寒暄。後來一起上了瞭望台。其中有一位老先生還拿出速寫簿，速寫親子鋒及北插天山的風景。我看著他的構圖也拍下了這樣的畫面，回家後繪成了水彩。
我所遇到的另一隻隊伍是桃園縣消防局。可能他們是來參加山訓的。12:27分經過休憩平台時，他們已在此埋鍋造飯。領隊是一位年輕人，留著平頭。他們也是由森林公園的門口進入，目的地是拉卡山，打算走東滿步道回。但以他們大隊人馬，體力不一的情況，隊伍拉的很長。我其實很擔心他們，還好東滿步道回程土路寬大，沒有安全之虞。
2:42我在1200峰展望點煮麵。他們大隊人馬經過，其中有人在東眼山獨木橋過後陡下鞍部時已抽筋。隊伍愈來愈長。隊長只好在1200峰的三岔口處休息等後方隊友跟上。看得出他們背了不少東西，有的人還載頭盔。年輕的領隊更是身上背了一大綑繩子。看我一個人在峰頂展望處逍遙。有人在隊伍中喊著，要不要停下來看一下風景。
一會人馬到齊了，領隊跑上峰頂問我要去那，我告訴他我要往雙溪山的方向，但路況不明。他看我一個人很擔心我，問我路熟不熟。其實我才擔心他們。因為以他們的速度，到拉卡再回可能也天黑了。我告訴他，我有帶草刀。之前網路上看過這條路有人走，應該沒問題。他叫我如果雙溪山的路不好走，就下滿月圓的鄭白山莊可能路徑比較清楚。
往雙溪山的路況很好，只是過了水車寮產道岔路後這段山頂稜線走的人較少，但之前也有人走過，路上的草都清過，路條也夠清晰。在過989峰後來到H936處，山路往右方垂直而下。這段路是有些驚險。只能抓著小樹，步步為營。我開始懊悔自己太逞強。當初應該下產道走好走的柏油路。
走到輪胎岔時，天已黑了，路條的方向是往鄭白山莊。但GPS上Taiwan Top 卻沒有這條路。往雙溪山的山徑草長且沒有路條但卻有 GPS路徑。我摸著黑走著舊木馬路往雙溪山。到了登山口處的綠色鐵皮屋，最後決定放棄垂手可得的雙溪山。因為前方的路真的太黑又沒有路條。我靠著GPS勉強往前方找路。沒想到就在此時，GPS上有一條下切產道的直線。(Garmin下載的Taiwan Trail Map 6.04 版的路線)。沒想到一下去後，蕉園中完全看不見前方的路。只好又摸黑爬了出來繼續沿著GPS上沒畫路的小徑續行。
小徑高繞後，在一片人工造坡地出來。此處如今雖一片開闊，但勢必將來長出芒草後會是害慘摸黑登山客的地方。在此我看著山下的燈火及天上的星星，今天有些淒涼。在此一樣看不清前方的路，頭燈能照到的只有前方兩三公尺。我沿著引導洪水的人工水溝往下走，來到一橫向的土路，路上有一台耕耘機。看的見人工造坡下方有一條新開的公路，地上的白線很白柏油很黑。但就這麼近找卻找不到出口。我想耕耘機一定是沿著路進來的。所以就順著路往外走。不一會看到了另一條山上下來的柏油路。總算安全的出來了。
柏油路下山的路很長，況且這條柏油路其實就是接到稜線H1003M上下產道的岔路。早知如此結果，就不用花那麼長時間走稜線往雙溪山了。走柏油路可能早就走完了，還免去迷途的危險。天雖黑，但如今走在安全的路上，載著頭燈，竟輕鬆的唱起了歌。
人文概要:
東眼山的由來由阿姆坪觀望酷似向東望之大眼睛故名，位於桃園縣復興鄉霞雲村，屬於雪山山脈的尾端，高度約為五百公尺到一千公尺，樹種主要是人造柳杉林。
東眼山早期是伐木的林場，因此園區內目前保存了過去生產木材時期之工作及生活史蹟，如造林紀念石、木炭窯、培育苗木之苗圃、集運木材所使用之索道等。約於民國42年間，大溪事業區第8林班為全面人造柳杉林，將砍除雜木再利用，於是於區內建造木炭窯，用以燒製木炭販賣。此集材法須先在運材路線上開闢木馬滑道並鋪設枕木，以供人力牽引木馬，運材時將原木架於木馬上，用繩索繫緊後，作業人員再將麻帶掛於肩上來拉動木馬，此種為節省成本的運材方式，適合蓄積量不多的伐區。(資料來源:台灣山林悠遊網)
三峽白雞山區，遠在清朝劉銘傳時代，已有鹿窟尖、白雞山、雞罩山、熊空山、獅頭山至烏來翡翠水庫直潭山的隘勇線存在，以防止泰雅族大豹社及烏來社的攻擊。
然因日清戰爭，使臺灣被日本領有。日本人對於山地資源抱持榨取之野心，最初以著手製腦事業，平定平地後，明治三十五、六(1902-1903)年起，陸續實施山地行政，在種種惡意宣傳、意志疏通不良以及歧視下，發生製腦事件。以隱匿土匪之名義（事實上係隱匿逃入大豹之平地同胞），擬定武力政策，開始討伐山地。
自明治三十六年至三十九年(1903-1906)四年間，日人向泰雅族大豹社推進隘勇線計達四次。第一次、第二次、第三次之前進隊，皆以寡勢為泰雅人所擊退，特別是在白石鞍山(鹿窟尖)甚至被大豹社奪取日軍大砲做為戰利品，並自白石鞍山砲擊三角湧（現三峽鎮）。
明治38年(1905)4月，日人為大豹社的討伐計畫，開始設立了福元山至烏才頭方面的隘勇線。並於6月中利用大豹社住民久為封鎖的緣故，請求交換物品，乃派腦夫二百餘人入山採腦，並藉機推進由上瓦厝埔經烏才頭至白石鞍山、打鐵坑至白沙鵠之隘勇線，直到8月才完成。隨後設立福元山隘勇監督所，管轄了鹿窟山、白石鞍山、打鐵山坑、白沙鵠等分遣所，沿途並設立了不少的隘寮。
在明治39年9月(1906)，第四次前進，由深坑和桃園兩廳所組成的1450名聯合隊，分從石野和竹坑嶺兩路進擊「插角」，其第一線沿大豹溪前進，於插合峽谷激戰。第二線由白石鞍山前進，以所謂夾擊戰法攻擊，行白刃戰之交，雙方激戰數日，在優勢的武力之下，大豹社最後寡不敵眾，轉展逃亡至角板社後山。
明治39年(1906)，留下悲憤之淚，棄守祖墳之地大豹，沿東眼溪逃散移入大溪郡下山地志繼、角板山、烏來、優霞雲、義興、霞雲各社居住。
明治40年1907年日軍警為「擴張插天山方面之隘勇線」，分由深坑廳的李茂岸(福山)、桃園廳的阿姆坪各派兵東西合進，向插天山方面前進，遭遇大科崁前山群及大豹群原住民激烈抵抗，最後枕頭山被奪取。大溪前山之同胞歸順，7月登上插天山，8月隘勇線才完成。泰雅族各部容認通往臺北州文山郡「立默幹」隘勇線之構築。(資料來源:祖靈之邦、山通大海登山隊by mori--<<尋找昔日的「福元山隘勇線」>>)
而此「立默幹」隘勇線在三峽桃園交界所經的重要山頭即為金平、志繼、東眼直通最高峰北插天山。從此大豹溪流域成為漢人的區域，如今的大板根森林休閒山莊即為當年的插角，發生激戰之處。而大豹社的原住民已移居今日桃113線東眼、志繼、金平三山下方的優霞雲、霞雲等地。
大正15年1926年量測繪的桃園區及昭和9年1934測繪的角板山區的日治時期五萬分之一台灣地形圖。可看出該區大致情況如下。東眼山1212.3 、金平山 992.3已有紀錄並有三角點標示。而志繼山僅有990的數字而無三角點標示。
金平及志繼山之間鞍部有一通往大豹的小徑即為今日的東眼橋對岸的桃北113縣道的前身。過山頂後今東眼山志上方附近有一蕃社名為シッケ社，應為泰雅語(Sqi)志繼社。可能為最早大豹社退遷到此的部落，後來因東眼山造林，如今シッケ社部落的位置已沒有村落存在，而志繼的地名遷移至佳志下方的優霞雲處。 霞雲村雖為泰雅族集中之地，但其實各村語言複雜。可證明大豹社於明治三十九年(1906)戰敗後移居此處的史實。(「霞雲」即Hbun的閩南語音譯，就包括了Yow hbun（霞雲）、Sqi（志繼）、Qus（庫志）、Cyasi（佳志）、Kaway（卡外）、Kinruan（金暖）這些部落，同屬一個Hbun，稱Hbun Quruw。)
大正15年1926年量測繪的桃園地圖中，已繪有一條沿大豹溪上溯過加九嶺到烏來紅河谷タンピャ社的山路。即為今日赫赫有名的加九熊空越嶺道。而湊合至熊空橋有一條運送森林資源的台車道為今日北114號縣道的前身。而雙溪的聚落及地名此時已山現，並有一台車支縣通往今日滿月圓森林遊樂區，而雙溪山東南山麓已有茶園出現。
大豹為本區交通要衝，有一學校標示即為大埔公學校插角分教場(大正 14 年 1925成立)，一製造所標示(推測應為製茶所)，另有一警察局標示。湊合到大豹(插角)間的峽谷，南、北面山麓有大量茶園的符號。並有白雞山(已消失)及三峽大寮地(北109)由北面來的兩條路和東眼溪南面來的一條路(桃北113)。
請點擊照片觀看行程說明
行程說明:
路程難度: 高(覺悟級-6~7小時來就要有所覺悟，爬完會有一種重生的感覺，往雙溪山稜線部份路段為山頂稜線野路久沒人走會淹沒需備刀開道)
路線指標:不佳(最好有地圖及GPS，找路口較為方便)
餐 飲: 自備飲水1.5L ，1200峰頂為休息點。
路口關鍵:
志繼山第一登山口在H711M右側先過一扁柏園的鐵門即有柏油路與大土路的岔口，循土路上
志繼山第二登山口在H891M，大土路越稜點左上稜線處
東眼山頂往1200峰三岔路口的路線在瞭望台下，由樓梯左側過即可。
水車寮產道岔及往雙溪山稜線岔路口在H1003處，路口有黃色登山條寫內壢劉師父夫妻字樣。
滿月圓鄭白山莊與雙溪山的岔路口在輪胎階梯處，但往雙溪山的路徑沒有什麼路條。
雙溪山的入口在綠色廢鐵皮屋處。
柏油產道出口在人工造坡的左下方。
路況說明:
全程僅東眼山森林遊樂區內的步道最好，其餘都為小山徑，但路跡明顯有路條。
最前及最後兩段柏油路加起來約7.5K(很長)，如有車先停放兩處接泊可較輕鬆。
柏油路段夏天不宜行走，山徑土路階為林間路段，夏日涼爽。
人工造坡段地貌改變，原GPS上Taiwan Top 的路線和實際路線完全相符，請注意，不要太晚天黑找不到出口。
稜線下雙溪山的路段有險降坡，無架繩，一般遊客無經驗者請勿輕易嘗試此路線。
柳杉林到輪胎岔間林間蕨類較多，帶刀行走為宜。
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靜園起點--34分--昊天門--52分--志繼山第一登山口--52分--志繼山山頂森林三角點基石--50分--山路口--23分--東眼山三角點--42分--雙溪東眼拉卡岔--37分--水車寮產道岔--42分--983峰右陡下--35分--輪胎岔--19分--人工造坡地--38分--車道岔-- 9分--靜園起點
GPS 路程分析:
2007/11/11
全程: 16.8公里
時間 : 8小時 55分
時程 : from 09:35 to 18:30
行走時間 : 7:13 分
休息時間 : 1:42 分
全程平均航速 : 1.88 km
移動平均航速 : 3.21 Km
最高點: 1226M
起點高: 272M
爬昇高度:954 M
總爬昇高度: 1487M
總爬下降度: 1487M
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